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益阳南线高速公路正式通车运营

益阳南线高速公路正式通车运营

2015年12月31日,益阳市南线高速公路正式通车运营,标志着本项目的工程建设工作已圆满结束。
益阳市南线高速公路(简称益南高速)由湖南省铁投银城高路公路有限公司投资建设,2010年底开工,建设周期长达5年,路基宽23m,路面宽21m,双向四车道,设计时速100㎞/h。益南高速起于长益高速苏家坝互通,止于长益高速迎丰桥互通,全长40.093公里,在建或者已规划的益娄高速、益马高速、南益高速、平益高速都将接入益南高速,益南高速的建成将对益阳市高速公路网络的形成、发展益阳经济发挥巨大的作用。
我公司承担益南高速第JL2合同段监理工作,辖土建二个合同段16公里,路面一个合同段20公里,合同工期3年,延期1年。在监理工作中,监理处全体监理人员兢兢业业、任劳任怨,始终以长顺监理人员的责任感高标准要求自己。2015年是路面施工攻坚的一年,但面临雨水天气多、当地阻工频繁等问题,加之业主单位对路面施工要求高、多次修改原设计,沥青上面层添加玄武岩纤维,沥青混凝土级配按专家意见多次调试,动稳定度、构造深度等指标要求均超出路面施工规范要求,给施工带来了一定难度。监理处试验室从原材料、级配入手,把好拌合控制关;现场监理现场控制温度、碾压、平整度等,只要摊铺机作业,就有监理人员旁站;监理处加强巡视工作力度,加强与业主和路面专家的协调配合以及施工调度,及时解决施工过程中出现的问题,发扬白加黑、五加二的工作作风,全体监理人员通宵达旦、轮班值守、放弃节假日休息,保证了项目工程质量、进度和安全,等到了参建各方以及专家组的高度认可。
2015年的工作已圆满结束,监理处在接下来的工作中,将一如既往做好监理服务工作,做好工程变更、计量、签审及竣工资料工作。